REKLAMA
Znaleziono 8332 wyników
firma
Pokaż firmę
ALAB Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Optimum Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Arkada Inwestycje Sp. z o.o.
JM Inwestycje Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
JM Inwestycje Sp. z o.o.
Warszawa, Zwoleńska 65A
Marco Inwestycje Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Marco Inwestycje Sp. z o.o.
Gdańsk, Rycerza Blizbora 5/4
firma
Pokaż firmę
Millenium Inwestycje Sp z o.o.
firma
Pokaż firmę
Komplexbud Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
MAJ Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
VRD INWESTYCJE Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Dobre Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Parkland Inwestycje B.G. Ciepiela Sp.K
firma
Pokaż firmę
K4 Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
EMS INWESTYCJE Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Merite Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
ASUA Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Nefa Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
PBF Inwestycje Sp. z o.o.
ATAL S.A.firma
Pokaż firmę
ATAL S.A.
Cieszyn, Stawowa 27
Pociągiem pojedziemy z Chabówki do Nowego Sącza [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Pociągiem pojedziemy z Chabówki do Nowego Sącza [WIZUALIZACJE]
Wzrośnie dostępność komunikacyjna i znaczenie kolei w Małopolsce, dzięki modernizacji trasy Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły kolejny przetarg dla realizacji prac na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. Inwestycja zapewni powrót pociągów na trasę po wieloletniej przerwie i zwiększy możliwości podróżowania ekologicznym środkiem transportu.
Podłęże-Piekiełko to nie tylko tory – inżynieryjny majstersztyk na największej inwestycji kolejowej na południu Polskiartykuł
Pokaż artykuł
Podłęże-Piekiełko to nie tylko tory – inżynieryjny majstersztyk na największej inwestycji kolejowej na południu Polski
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
REKLAMA